On entend tout et son contraire sur le chauffage au bois. Tantôt encensé et qualifié de “neutre en carbone”, tantôt accusé de polluer autant que les énergies fossiles. La réalité se situe quelque part entre ces deux extrêmes.

Après quasi vingt années de règne de Gérard Collomb à la mairie, les élections municipales de 2020 à Lyon sont remportées par le candidat écologiste Grégory Doucet et ses alliés de gauche. Même son de cloche à la métropole, qui passe du côté des verts.

Une première pour la troisième ville de France, qui se réchauffe plus vite que la moyenne nationale et qui subit déjà étés caniculaires, sécheresses sévères et pics d’ozone à répétition chaque été. Alors qu’ont mis en place la métropole et la ville écologiste en termes de mobilité, d’urbanisme, de déchets ou encore d’alimentation pour adapter la ville au changement climatique, protéger la biodiversité ou encore réduire la pollution ?

Après quasi vingt années de règne de Gérard Collomb à la mairie, les élections municipales de 2020 à Lyon sont remportées par le candidat écologiste Grégory Doucet et ses alliés de gauche. Même son de cloche à la métropole, qui passe du côté des verts.
Une première pour la troisième ville de France, qui se réchauffe plus vite que la moyenne nationale et qui subit déjà étés caniculaires, sécheresses sévères et pics d’ozone à répétition chaque été.

Alors qu’ont mis en place la métropole et la ville écologiste en termes de mobilité, d’urbanisme, de déchets ou encore d’alimentation pour adapter la ville au changement climatique, protéger la biodiversité ou encore réduire la pollution ?

Après Bordeaux et Grenoble, cet article sur la capitale des Gones et sa métropole est le nouvel épisode de notre série sur les municipales de 2026. Nous évoquerons dans cet article les compétences de la mairie et quelques-unes de la métropole, cette dernière ayant les compétences majeures en termes climatiques (mobilité, urbanisme, végétalisation…). Pour rappel, lors des élections municipales de mars prochain, les élu(e)s de la métropole seront elles et eux aussi renouvelé(e)s par le vote.

2025, l’« année du poulpe » : c’est l’un des points soulignés par le bilan de l’année marine 2025 du Wildlife Trust, un regroupement de 47 associations britanniques de protection de la nature. Les observations du céphalopode, réalisées par des plongeurs dans le cadre d’un programme scientifique participatif, ont révélé 1 500 % d’augmentation du poulpe commun par rapport au précédent pic de 2023.

❤️🐙

Le capi­ta­lisme est la norme qui construit notre monde depuis plu­sieurs siècles. Ses adver­saires naissent sous son joug, obli­gés d’en inté­grer les règles et de subir son influence dans leur chair et leur esprit. Il n’y a rien de plus banal que d’être construit par un sys­tème qui nous domine, nous tue, et dont on reste pri­son­nier même dans notre façon de le fuir.

Le zéro gas­pillage est révo­lu­tion­naire dans ses ambi­tions, pas dans ses outils intel­lec­tuels. Son suc­cès s’appuie pré­ci­sé­ment là-des­sus : il est facile à com­prendre et (jusqu’à un cer­tain point) à insé­rer dans un monde capi­ta­liste. C’est une idéo­lo­gie inter­mé­diaire : elle cri­tique un sys­tème dont elle est issue, sans arri­ver à s’en déli­vrer. […]

Nous y voilà. A force de trop tarder dans la programmation énergétique, nous nous retrouvons dans une situation où la politique énergétique de ce pays n’a marché que sur une seule jambe. La production d’électricité renouvelable et bas carbone est abondante mais nous continuons de consommer 60% d’énergies fossiles en France. Un comble. La situation est telle qu’elle pourrait nous amener à devoir ralentir le déploiement des énergies renouvelables et la relance du nucléaire.

On avance à l'envers

Bon pote a donc passé la seconde et est devenu officiellement un média le 4 juillet 2025. Avec un seul objectif : grandir. C’est pour cela que Bon Pote a lancé une campagne de dons pendant l’été 2025 avec une priorité : recruter, multiplier notre impact. Depuis, chaque promesse, sans exception, a été tenue.

Passionnante discussion autour de l'état du train en France, le réseau, les limites, les choix politiques et les potentiels. Un très bon complément aux articles qui simplifient le sujet à une question de fiscalité.

• Version vidéo (peertube)🔗
• Article complémentaire sur vert.exo🔗
• Et un article chez Bon Pote🔗 sur les émissions de CO2 comparées entre le train et l'avion.

La Commission affirme, elle, en préambule du texte, que l’objectif « est de réduire les charges réglementaires inutiles tout en maintenant des normes élevées en matière de sécurité des aliments [...], de protection de la santé humaine et animale et de l’environnement ». Le texte prévoit en effet de faciliter l’autorisation des produits de biocontrôle, une alternative aux pesticides. Il annonce aussi que, désormais, il sera interdit d’importer des produits contaminés aux pesticides interdits dans l’Union.

Je trouve incroyable qu'on ait pu interdire ces substances, tout en permettant l'importation de produits contaminés. C'est malveillant comme "oubli".

Mais ces mesures sont « un cheval de Troie : sous prétexte de libérer des moyens pour les produits de biocontrôle, le texte supprime les réévaluations pour les pesticides de synthèse ! » dénonce Salomé Roynel, chargée de plaidoyer à l’ONG européenne Pesticide Action Network (PAN Europe).

Entre ça et l'annonce sur les moteurs thermiques hier, on n'est pas bien là ?

Amnesty International l’a dénoncé, de même que Michel Forst, rapporteur spécial de l’ONU sur les défenseurs de l’environnement : « La France est le pire pays d’Europe concernant la répression policière des militants et militantes environnementaux. »

If these plans are left unchecked, the current energy and water demands and exposures to toxic waste and PFAS chemicals are only a foretaste of what communities across the world will face from the AI and semiconductor supply chain. As Silicon Valley CEOs anxiously figure how much computing it will take to propel artificial intelligence forward, the real question we should be asking is how much more artificial intelligence the planet can take.

Les 644 députés qui ont voté ce jeudi dans l’hémicycle bruxellois ont finalement adopté le paquet législatif Omnibus 1 qui avait été rejeté à quelques voix près le 22 octobre dernier.

Ainsi, 70 à 80% des entreprises européennes ne seront plus concernées par des lois qui permettaient, entre autres, de les tenir responsables de leurs impacts climatiques et sociaux. Lois qui, d’ailleurs, ont été elles aussi vidées de leur substance. 400 amendements ont été apportés au texte initial, ils ont été votés en un peu moins d’une heure.

Main levée, main baissée, main dans le boîtier électronique… derrière ce fascinant ballet s’est joué un rapprochement politique effrayant : la première alliance de taille entre la droite conservatrice et l’extrême droite au Parlement européen.

Bref, les hybrides rechargeables sont le pire investissement automobile du moment. Trop chères à l’achat, trop chères à l’usage, polluantes malgré les promesses, complexes à entretenir, et soutenues par un lobbying industriel.

La conclusion est importante, mais allez lire le reste de l’article pour le détail, c’est interessant.

Que ce soit en matière de carbone ou d’eau (mais aussi en matière de santé, on y reviendra plus tard !), des conclusions importantes convergent :

• Les viandes représentent systématiquement l’empreinte la plus importante (la viande rouge en tête)
• La plus grande partie de l’empreinte est toujours liée à la partie “agriculture”, donc au mode de production de l’aliment. Le transport représente une part relativement faible de l’empreinte carbone ou eau d’un produit.

By displaying a moral consistency that to her no doubt seemed obvious, but to the liberal class is a mortal sin, Thunberg exposes every professed liberal value as a lie. Because Thunberg has stepped outside of her lane and transgressed against the only true values the liberal elite class understand: imperial values. The values of war and conquest, colonialism and militarism, and the profits to be gleaned therein

Il n’y a pas 50 solutions pour stopper l’acidification des océans et améliorer l’état des autres limites planétaires : sortir des énergies fossiles, arrêter la déforestation, favoriser les régimes sans produits d’origine animale, etc. Toutes ces solutions sont rappelées dans le rapport et connues depuis des décennies. Ces solutions sont également des consensus scientifiques. Un rappel nécessaire pour certaines formations politiques qui ne font pas de la sortie des énergies fossiles une priorité de leur agenda.

Few food debates get recycled as often as the claim: “Vegans are destroying the planet with their avocados!” It’s a neat rhetorical trick—call out a trendy plant-based food with documented environmental issues, and suddenly all of veganism looks hypocritical.

But here’s the thing: it’s a red herring. This argument doesn’t hold up under scrutiny, and worse, it distracts from the real work of fixing our broken food system.

On entend souvent que le fait d’arrêter l’avion ou de devenir végétarien est la meilleure action individuelle pour le climat. Et bien l’action qui aurait le plus d’impact, ce serait de vivre sans voiture !

Mais d’où vient cette information ? Directement du dernier rapport du GIEC, et notamment les travaux de synthèse du 3e groupe, celui de l’atténuation, soit les solutions pour lutter contre le changement climatique.

“L’IA et la réussite de la transition énergétique vont de pair. Nous n’assisterons pas à une transition à grande échelle vers une énergie sans carbone sans les avancées significatives que l’IA promet d’apporter.” Cette citation de Mélanie Nakagawa, la responsable développement durable de Microsoft en février 2025, est à l’image de la pensée magique que l’on rencontre de plus en plus fréquemment dans les médias et la société. Celle d’une IA mystique et providentielle qui serait la solution à tous nos problèmes, et qui justifierait son développement effréné depuis l’arrivée de ChatGPT en 2022.

Très bon article, détaillé et documenté. Impossible de choisir un passage plus intéressant qu'un autre, il faut le lire !

The model calculation shows that worrying developments began as early as 1600 in the mid- latitudes. By 1900, the proportion of global land area where ecosystem changes went beyond the locally defined safe zone, or were even in the high-risk zone, was 37 and 14 percent respectively, compared to the 60 and 38 percent we see today. Industrialisation was beginning to take its toll; land use affected the state of the Earth system much earlier than climate warming. At present, this biosphere boundary has been transgressed on almost all land surface – primarily in Europe, Asia and North America – that underwent strong land cover conversion, mainly due to agriculture.

Voilà voilà…