Passionnante discussion autour de l'état du train en France, le réseau, les limites, les choix politiques et les potentiels. Un très bon complément aux articles qui simplifient le sujet à une question de fiscalité.
- Version vidéo (peertube)🔗
- Article complémentaire sur vert.exo🔗
- Et un article chez Bon Pote🔗 sur les émissions de CO2 comparées entre le train et l'avion.
Problème : on a vérifié, et toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent. Trois experts nous démontrent que ces sondages sont construits de façon orientée et que leurs résultats sont à rebours du consensus sur le sujet.
Un collectif d’ONG a calculé qu’une taxe progressive sur les voyageurs qui prennent le plus souvent l’avion permettrait de récupérer 63,6 milliards d’euros par an et réduirait de 21 % les émissions de gaz à effet de serre de l’aviation européenne dès 2028.
Hier matin, j’ai dû payer 50 € d’amende (au passage, le montant est énorme !!!) pour ticket non validé. En bonus, une discussion vraiment déplaisante avec deux contrôleur⋅se⋅s (qui ne faisaient que leur travail), du stress, du temps de perdu entre deux correspondances. Et un sentiment d’injustice immense.
Congratulations on your nomination. Being Transport Commissioner is a massive challenge, and an enormous privilege. As pretty much all of us living in the EU use some sort of transport every day, what you do is going to have an impact on millions of us. […]
But how are you going to make the changes necessary?