La différence ? L’épaisseur de la carrosserie. En bas de la pyramide des usagers de la route, il y a le marcheur, le plus exposé (y compris aux collisions avec les deux-roues). Juste après arrivent les cyclistes puis les deux-roues motorisés, dont le seul casque ne pèse pas lourd face aux voitures dont le poids moyen ne cesse d’augmenter (1). Les vulnérabilités sont inégales. Alors quand survient l’incident, aggravé par une colère noire, il serait bon que le plus fort de la jungle urbaine n’oublie pas ce que l’on enseigne aux enfants qui partagent la même aire de jeu : aux plus grands de faire attention aux plus petits.